Российский рынок быстро наполняется подержанными иномарками

Во всей Европе есть только одна страна, которая пока еще опережает Россию по уровню автомобилизации, причем это Германия, ведущее государство Европейского Союза и родина мощнейшей автомобильной индустрии. Однако старания правительства по формированию собственной российской конкурентоспособной автомобилестроительной продукции, похоже, особого эффекта не имеют.

В частности, российское Министерство промышленности и торговли опубликовало информацию, из которой следует, что в течение первых трех кварталов текущего года в Россию для последующей перепродажи ввезено159 100 автомобилей различных иностранных моделей. Это довольно-таки кардинально, на 75%, больше, чем за год до этого

Заметно чаще стали ввозить в страну и новые автомобили иностранной конструкции – всего было доставлено 629 100 таких машин, что всего на 6,9% превышает прежние значения. Особое положение на рынке занимают выпущенные российскими предприятиями «отверточные » автомобили. Рост подобных продаж в течение года на этом направлении работы компании составил 37,2% и происходил во многом за счет продаж автомобилей отечественной продукции – по этой линии сокращение составило более одно десятой.

Тимур Микая, возглавляющий в российском Министерстве промышленности и торговли департамент автомобильной промышленности, напомнил, что по данным целого ряда разнообразных средств массовой информации, значение внутреннего российского рынка сбыта автомобилей сегодня уступает только значению немецкого внутреннего рынка. Правда, до объемов американского насыщения автомобилями пока еще по-прежнему очень далеко. Однако причин сомневаться в быстром увеличении этого параметра не приходится.